• Etusivu
  • Ajankohtaista »
    • Juhannus lähestyy – ajathan sen viettoon turvallisesti?
    • Liikkuvan poliisin työntekijöitä palkittiin liikenneturvallisuuden eteen tehdystä työstä
    • Liikkuva poliisi palkittiin työhyvinvoinnin ja työsuojelun edistämisestä
    • Vuoden Poliisiksi valittiin LP:n ylikonstaapeli Risto Maksimainen
    • EU-maiden liikennelainsäädäntöä sujuvasti verkkosivuilta
    • Vinkkejä turvalliseen moottoripyöräilyyn
    • Vesiliikenteen pelisääntöjä
    • Tietoa ajonopeuksista liikenteessä
  • Yhteystietoja »
    • Johto ja esikunta
    • Yksiköt ja toimipaikat
  • Vihjepuhelimet
  • Sakkolaskuri
  • LP lyhyesti »
    • Yksiköiden esittelyt »
      • Yksiköt ja toimipaikat
      • Esikunta
      • Lentoaseman yksikkö
      • Turvallisuusyksikkö
    • Organisaatio
    • Toimipaikkakartta
    • LP:n arvot
    • LP:n historiaa »
      • 1930-luku
      • 1940-luku
      • 1950-luku
      • 1960-luku
      • 1970-luku
      • 1980-luku
      • 1990-luku
      • 2000-luku
      • Tarvan autojen keräys
    • LP:n päälliköt
  • LP:n toimintaa »
    • Kansainvälinen toiminta »
      • TISPOL
      • SANT
      • C.A.S.H.
    • Valvonta »
      • Ajotapavalvonta
      • Raskaan liikenteen valvonta
      • Ylikuormien valvonta
      • Rattijuopumusvalvonta
      • Nopeusvalvonta
      • Turvalaitevalvonta
      • Vesiliikenteen valvonta
      • Erävalvonta
    • Ajokoulutus »
      • Autokoulutus »
      • Moottoripyöräkoulutus »
      • Venekoulutus »
      • Maastoliikennekoulutus »
    • Tutkijalautakuntatyö
    • LP:n kalusto »
      • Autot
      • Moottoripyörät
      • Veneet ja vesijetit
      • Moottorikelkat
      • Alkometri
      • Tarkkuusalkometri
      • Digitaalinen ajopiirturijärjestelmä
  • Yleistä liikenneasiaa »
    • Autoilu talvella
    • Vinkkejä moottorikelkkailuun jääalueilla
    • Hirvionnettomuuksien riski suurimmillaan syksyllä
    • Heijastin heilumaan
    • Koululaiset liikenteessä
    • Perävaunun oikea kuormaus
    • Kuinka toimia liikenneonnettomuudessa?
  • Ajatuksia liikenteestä »
    • Viivi Avellan
    • Sami Garam
    • Maria Guzenina-Richardson
    • Juha Kankkunen
    • Emma Kimiläinen
    • Renne Korppila
    • Jarmo Koski ja Esko Kovero
    • Merja Kyllönen
    • Anna Laine
    • Rakel Liekki
    • Amadeus Lundberg
    • Arto Merisalo
    • Juuso Mäkilähde
    • Pekka Niemelä
    • Minna Ottavainen ja Jaana Ahtiainen
    • Hanna Partanen
    • Essi Pöysti
    • Lyly Rajala
    • Riika Rasilainen
    • Mitro Repo
    • Esko Riihelä
    • Eppu Salminen
    • Krisse Salminen
    • Kimmo Sasi
    • Janne Virtanen
    • Juha Vuorinen
    • Teppo Välimäki
  • Kysytyimmät
  • Liikenneaiheisia linkkejä
  • Tiedostot »
    • Dokumentit
    • Kuvat
    • Videot
  • Suunnittelun ja seurannan asiakirjat

1990-luku

1990-luvulla tekniset apuvälineet yleistyvät voimakkaasti. LP ottaa käyttöön mm. Stalker-tutkat, radiolinkit vaakoihin, laser -nopeudenmittauslaitteet, Spectre -tutkanpaljastimen ilmaisimet ja seuraamusten määräämisessä käytettävän LP:n poliisimiesten kehittämän atk-ohjelman.

1991
12.9.1991 määrätään koko maahan talviajan nopeusrajoitukset.

1994
Organisaatiouudistus. Entisen 11 lääninosaston sijaan LP:n organisaation muodostavat 4 osastoa ja 19 paikallisyksikköä. Käyttöön otetaan ns. lähimmän partion periaate.

1995
LP:n johdon esikunta ja Helsingin yksikkö muuttavat Merimiehenkadulta Malmin poliisitaloon (Viljatie 2).

1996
Liikkuvan poliisin edustaja on mukana perustamassa Euroopan liikennepoliisien verkostoa (TISPOL).

LP:n laatuhanke käynnistetään.

Uusien määräysten mukaan toistuvista liikennerikkomuksista seuraa ajokielto. Uusilta kuljettajilta poistuu 80 km/h nopeusrajoitus 1.1.1996.

1998
Osana liikkuvan poliisin toiminnan laadun kehittämistä toteutetaan ensimmäinen asiakastyytyväisyystutkimus. Tutkimukseen osallistuneet antavat LP:n poliisimiesten toiminnalle asteikolla 4-10 arvosanan 8,6.

<< 1980-luku

2000-luku >>